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九里山隧道将极大缓解中山北路和天齐路交通压力,预计年底完工
2020-05-21

   九里山隧道位于徐州市鼓楼区马洪路上,该工程建设完成后,将会大大缓解中山北路和天齐路交通压力,同时也是鼓楼区打通九里办事处与主城区的重要城市通道。

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  隧道中导洞是该隧道的核心组成部分,也是最难点,它在连拱隧道的结构中起到支撑和连接作用,决定着洞身开挖的方向,同时对洞身的围岩情况做了先行探察,为主洞开挖积累资料。现在看上去是三个洞口,但是等建成了就变成双洞洞门,下一步将进行中导洞隔离墙的施工,这也就是未来两隧道的分隔墙。

  基于生态环境保护的原则,采用非常规设计,隧道选线从两山垭口处穿越。其明洞长100米,暗洞长255米,自3月份开工以来,九里山隧道中导洞在施工时,由于地质结构比较复杂,岩体破碎,风化碎岩块及黏土相互掺杂,溶洞发育无规律性,同时外部环境极其复杂,出口端距城市居民区仅270米,施工难度大。项目部多次与业主沟通,确定处理方案,在全体参建人员精心组织、科学施工,强化技术管理,强化施工监控下,九里山隧道中导洞顺利进洞。按照施工进度来看,下一步将进入隧道主体施工,预计今年年底项目完工。