项目概况

一、工程概况：

     1、百家园路站:

     （1）百家园路站位于天目山路与百家园路交叉口，沿天目山路东西向跨路口与下穿隧道结合布置。车站共设4个出入口、1个紧急疏散口及2组风亭和1组物业风亭。

     （2）本站为地下三层双岛四线车站，五柱六跨钢筋混凝土框架结构，站台宽度14m，标准段净宽43.9m,车站外包总长504.2m，标准段基坑挖深约24m。

     2、花坞路站:位于天目山路与花坞路交叉口，沿天目山路东西向跨路口布置，车站共设置5个出入口、1个紧急疏散口及2组风亭。为地下三层岛式车站，双柱三跨钢筋混凝土框架结构，站台宽度16.6m，标准段宽28.0m,车站外包总长172.4m。主体结构采用全外包防水，侧墙为复合墙，地下连续墙与内衬墙之间设置防水隔离层。

     3、百家园路站～花坞路站区间:

     （1）百家园路站～花坞路站区间沿天目山路敷设，区间隧道沿线北侧邻近河道，周边小区建筑物距离区间隧道相对较远。

     （2）本区间左起讫里程为左K18+806.700～左K20+100.803，长链5.502米，右线起讫里程为右K18+806.700～右K20+100.803，左、右线盾构长度分别1299.605米、1294.103米。区间在右K19+509.435处设置一个联络通道兼泵站。

     4、百家园路站～盾构工作井区间:

     （1）百家园路站～工作井盾构区间自百家园路站向东沿天目山路敷设，下穿拟建天目山路快速路后向北转向，沿天目山路北侧敷设至盾构井，周边小区建筑物距离区间隧道相对较远。

     （2）本区间起止里程为右线：K18+806.726～K19+380.473，区间全长为573.747m；左线：K18+806.726～K19+380.325，区间全长为573.599m。右线由直线段、半径分别为R=1500m、550m和550m的圆曲线段及缓和曲线段组成；左线由直线段、半径分别为R=1500m、550m和550m的圆曲线段及缓和曲线段组成；左右线路间距在8.6～12.2m左右。

     5、天目山路（绕城高速东～古翠路）提升改造工程:本次招标包含百家园路至花坞路部分，里程K3+489.904～K5+030，全长1.54Km，结构形式为双向四车道。隧道在百家园路站东设置1个出入口，在花坞路站东侧和西侧各设置1个出入口，共3个出入口。围护结构采用地下连续墙及钻孔灌注桩+高压旋喷桩形式，其中U型槽部分，基坑深度小于9m，采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩围护形式；地下隧道部分，基坑深度大于9m的采用800厚地下连续墙，全线采用明挖法施工。

     6、交通疏解。

二、项目投资：概算造价156163万元

中标信息